Si le tronçon nord du canal est très fréquenté par les pirogues transportant passagers et provisions en direction du grand port de Toamasina, la partie sud l’est beaucoup moins.
Elle est composée d’une succession de petits canaux reliant entre eux des lacs à la végétation abondante (Ampitabe, Akanin’ny Nofy) et où pousse l’arbre phare de Madagascar, Ravinala, « l’arbre à voyageur », symbole du pays, facilement reconnaissable à ses feuilles en éventail.
Le long des canaux se trouvent des villages isolés, faits de cases traditionnelles sur pilotis ou en torchis.
Ses habitants vivent en grande partie grâce à la voie d’eau en vendant du poisson et des produits artisanaux aux bateaux de passage. Les bateliers font le lien entre ces différentes communautés et les villes, assurant la livraison de colis et provisions aux habitants des berges, honorant des commandes passées oralement lors de leur précédent passage, parfois plusieurs semaines auparavant.
Port de Tamatave-Canal des Pangalanes
